Carlisle Ultimax Antriebsriemen Can Am Outlander Renegade OEM 715900030
CARLISLE ULTIMAX UA V-BELT Antriebsriemen werden in USA hergestellt, durch Verwendung moderner Materialien und einer verbesserten Gummimischung, wird die Verschleißfestigkeit erhöht. Der verstärkte Riemenaufbau und die verbesserte Wärmeableitung lassen eine optimale Beständigkeit bei Hoch- und Tieftemperaturen, sowie thermische extreme Belastung zu.
Ultimax UA-V Antriebsriemen sind für die meisten ATV, Side by Side Snowmobilen lieferbar.
Passend für:
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 500 STD |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 500 XT |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 500 MAX XT |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 650 STD |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 650 XT |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 650 MAX XT |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 800 STD |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 800 XT |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
OUTLANDER 800 MAX XT |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
RENEGADE 500 |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
RENEGADE 800 |
715900030 |
| Can-Am |
2008 |
RENEGADE X 800 |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER MAX LTD |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER 500 STD 4X4 & XT |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER 500 H.O. EFI |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER MAX 500 STD 4X4 & XT |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER 650 STD 4X4 & XT |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER 650 H.O. EFI |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER MAX 650 STD 4X4 &XT |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER 800 STD 4X4 & XT |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER 800 H.O. EFI LTD |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
OUTLANDER MAX 800 LTD 4X4 |
715900030 |
| Can-Am |
2007 |
RENEGADE 800 H.O. EFI |
715900030 |
| Can-Am |
2006 |
OUTLANDER 650 H.O. EFI |
715900030 |
| Can-Am |
2006 |
OUTLANDER 800 H.O. EFI 4X4 |
715900030 |
Abbildung kann vom Original abweichen
Fahrzeug nicht gefunden?
Carlisle / Timken Antriebsriemen Verwendungsliste Download
hier.
Carlisle / Timken Datenblatt für ATV und UTV Antriebsriemen
hier.
Der Antriebsriemen sollte vom Fachmann mit passenden Werkzeug gewechselt werden, die Zu.- und Abluft Öffnungen der Variomatik müssen bei jedem Riemenwechsel auf Verstopfung durch Teile des alten oder gar gerissenen Antriebsriemen, geprüft werden.
Wenn die Belüftungen Verstopft sind wird die Abluft nich abgeleitet, der Antrieb überhitzt das kann zu Folgeschäden führen.
Der neue Antriebsriemen sollte Eingefahren werden, das bedeutet über eine Distanz von über 100 Km oder besser mehr müssen sich der neue Riemen und die bereits eingelaufenen Laufflächen der Varimatik auf einander abstimmen, das erreichen Sie am besten bei ruhiger Fahrweise über alle Drehzahl Bereiche, auf Anhägerbetrieb oder einen Beifahrer sollte in dieser Zeit wenn möglich verzichtet werden.
