Antriebsriemen Polaris ACE Genaral RZR Ranger SPORTSMAN ACE 3211149 3211148 3211172 3211196 3211180 3211142 Ultimax Carlisle
Antriebsriemen Polaris ACE Genaral RZR Ranger SPORTSMAN ACE 3211149 3211148 3211172 3211196 3211180 3211142 Ultimax Carlisle
Antriebsriemen Polaris ACE Genaral RZR Ranger SPORTSMAN ACE 3211149 3211148 3211172 3211196 3211180 3211142 Ultimax Carlisle

Antriebsriemen Polaris ACE Genaral RZR Ranger SPORTSMAN ACE 3211149 3211148 3211172 3211196 3211180 3211142 Ultimax Carlisle

Art.Nr.:
UA441
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134,95 EUR

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Darlehensgeber: Quad und ATV Ersatzteile, Aggertalstr. 47, 51645 Gummersbach
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Beschreibung

Antriebsriemen Polaris ACE Genaral RZR Ranger SPORTSMAN ACE 3211149 3211148 3211172 3211196 3211180 3211142 Ultimax Carlisle 

CARLISLE ULTIMAX UA V-BELT Antriebsriemen werden in USA hergestellt, durch Verwendung moderner Materialien und einer verbesserten Gummimischung, wird die Verschleißfestigkeit erhöht. Der verstärkte Riemenaufbau und die verbesserte Wärmeableitung lassen eine optimale Beständigkeit bei Hoch- und Tieftemperaturen, sowie thermische extreme Belastung zu.
Ultimax  UA-V Antriebsriemen sind für die meisten ATV, Side by Side Snowmobilen lieferbar.

Passend für:
Polaris 2017 ACE 900 ESP XC 3211172
Polaris 2017 GENERAL 1000 4P PS 3211196
Polaris 2017 GENERAL 1000 EPS 3211196
Polaris 2017 GENERAL 4 1000 EPS 3211196
Polaris 2017 RANGER 1000 XP 3211196
Polaris 2017 RANGER 900 XP 3211149
Polaris 2017 RANGER CREW 1000 XP 3211196
Polaris 2017 RANGER CREW 1000 XP PS 3211196
Polaris 2017 RANGER CREW 900  6P SP 3211149
Polaris 2017 RGR 1000 XP 3211196
Polaris 2017 RZR 1000  3211180
Polaris 2017 RZR 4 900  3211172
Polaris 2017 RZR 900  3211172
Polaris 2017 RZR XP 1000  3211180
Polaris 2017 RZR XP 4 1000  3211180
Polaris 2016 ACE 325 EFI 3211149
Polaris 2016 ACE 570 EFI (with Polaris belt 3211149) 3211149
Polaris 2016 ACE 570 EFI HD 3211149
Polaris 2016 ACE 900 SP 3211149
Polaris 2016 GENERAL 1000 EPS 3211196
Polaris 2016 RANGER CREW 900 - 5 EPS 3211149
Polaris 2016 RANGER XP 900 EPS 3211149
Polaris 2016 RZR 1000 EPS 3211180
Polaris 2016 RZR 4 900 EPS 3211172
Polaris 2016 RZR 900 EPS  3211172
Polaris 2016 RZR 900 EPS TRAIL 3211172
Polaris 2016 RZR 900 EPS XC 3211172
Polaris 2016 RZR XP 1000 EPS 3211180
Polaris 2016 RZR XP 4 1000 3211180
Polaris 2015 RANGER XP 900 EPS 3211149
Polaris 2015 RANGER CREW 900 3211149
Polaris 2015 RANGER CREW 900 - 6 EPS 3211149
Polaris 2015 RZR 900 3211172
Polaris 2015 RZR 900 XC 3211172
Polaris 2015 RZR S 900 XC 3211172
Polaris 2015 RZR XP 1000 3211180
Polaris 2015 RZR XP 4 1000 3211180
Polaris 2015 SPORTSMAN ACE 325 EFI 3211149
Polaris 2015 SPORTSMAN ACE 325 EURO 3211149
Polaris 2015 SPORTSMAN ACE 325 HD 3211149
Polaris 2015 SPORTSMAN ACE 570 EFI 3211149
Polaris 2015 SPORTSMAN ACE  570 EURO 3211149
Polaris 2015 SPORTSMAN ACE 570 HD 3211149
Polaris 2014 RANGER XP 900 3211149
Polaris 2014 RANGER 900 CREW 3211149
Polaris 2014 RZR 900 3211148
Polaris 2014 RZR 4 900 3211148
Polaris 2014 RZR XP 1000 3211148
Polaris 2014 RZR XP 4 1000/PS 3211148
Polaris 2014 SPORTSMAN ACE  3211149
Polaris 2014 SPORTSMAN ACE EURO 3211149
Polaris 2013 RANGER 900 XP 3211149
Polaris 2013 RZR 4 XP JAGGED X 3211148
Polaris 2013 RZR 4 XP 900 EFI 3211148
Polaris 2013 RZR 4 XP 4 900 PS INTL 3211148
Polaris 2013 RZR XP 900 EFI 3211148
Polaris 2013 RZR XP 900 EPS INTL. 3211148
Polaris 2013 RZR XP 4 900 EFI 3211148
Polaris 2012 RZR XP INTL 3211148
Polaris 2012 RZR 4 XP 900 3211148
Polaris 2011 RZR XP 900 3211142

Abbildung kann vom Original abweichen

Verwendungsliste
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Carlisle / Timken Antriebsriemen Verwendungsliste Download hier.
Carlisle / Timken Datenblatt für ATV und UTV Antriebsriemen hier.
Montage / Wartung / Reparatur
Der Antriebsriemen sollte vom Fachmann mit passenden Werkzeug gewechselt werden, die Zu.- und Abluft Öffnungen der Variomatik müssen bei jedem  Riemenwechsel auf Verstopfung durch Teile des alten oder gar gerissenen Antriebsriemen, geprüft werden.
Wenn die Belüftungen Verstopft sind wird die Abluft nich abgeleitet, der Antrieb überhitzt das kann zu Folgeschäden führen.
Der neue Antriebsriemen sollte Eingefahren werden, das bedeutet über eine Distanz von über 100 Km oder besser mehr müssen sich der neue Riemen und die bereits eingelaufenen Laufflächen der Varimatik auf einander abstimmen, das erreichen Sie am besten bei ruhiger Fahrweise über alle Drehzahl Bereiche, auf Anhägerbetrieb oder einen Beifahrer sollte in dieser Zeit wenn möglich verzichtet werden.

 
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